
Благодаря отличным показателям как на трассе, так и вне ее, этот внедорожник предоставляет поистине максимальные возможности для любителей вырваться из оков цивилизации. Независимая подвеска, отменная жёсткость кузова и превосходная артикуляция колёс наделяют автомобиль отличной управляемостью в сочетании с комфортом при движении на любом покрытии и маневренностью практически как у легкового автомобиля.
читать далее »

Новинка в модельном ряду Lexus – дебютировавший зимой 2002 года люкс-внедорожник GX 470. Модель спроектирована на единой платформе с новым Toyota Land Cruiser Prado. Дизайн передней части GX 470 решен в стиле флагманского седана LS. Подчеркнуто сдержанный по дизайну, но современнее, чем у LX 470, салон отделан самыми лучшими материалами, включая натуральную перфорированную кожу и ореховое дерево.
читать далее »

Этот джип входит в категорию представительского класса и представляет собой люксовый вариант Land Cruiser 100 фирмы Toyota. LX 470 способен передвигаться как по дорогам с асфальтовым покрытием, так и по бездорожью средней степени. Этот внедорожник отличает рамная конструкция (в том числе кузов НТ00W), полный привод (постоянный), демультиприкатор, блокируемый дифференциал межосевой, задний самоблокирующийся дифференциал, задний мост – неразрезной, и пневмоподвеска, которая при необходимости позволяет изменять клиренс в диапазоне 70 мм.
читать далее »

Этот автомобиль чем-то напоминает наш УАЗик, но это только с виду.
Премьера: март 2002 года, Женева; очередная модернизация а 2007 году.
Производство: Великобритания. читать далее »